Programme détaillé de la formation : MS Management des activités logistiques

ACHATS, APPROVISIONNEMENTS, GESTION DES STOCKS (BMGLO002)

  Les objectifs de ce cours sont doubles et s'inscrivent dans la logique de chaîne logistique :
Maîtriser les méthodes et les techniques de gestion des stocks et des
approvisionnements dans un contexte certain et incertain,
Utiliser des outils d'aide à la décision dans ce domaine stratégique
Maîtriser les méthodes d'analyse et d'appel d'offres utilisés par le monde professionnel des achats
Comprendre les impacts sur la performance des organisations à travers l'analyse par la valeur.

  Les achats et les approvisionnements sont des processus fortement liés au sein des entreprises. Ils sont donc étudiés au sein d'un même module. La gestion des stocks et des approvisionnements compose la première partie de ce cours et est orientée à la fois sur les techniques et sur les problématiques d'aide à la décision à travers les modèles de simulation. Les achats sont pour leur part ici traités depuis l'analyse de la demande (analyse fonctionnelle) jusqu'à la rédaction du cahier des charges en passant par l'analyse des coûts et de la valeur.

ACTEURS DES SUPPLY CHAINS (BMSLO007)

  Objectifs pédagogiques
Développer des qualités d'ouverture, de conceptualisation et de prise de décision

Objectifs professionnels
Etre capable de situer le management logistique dans un cadre stratégique
Maîtriser les concepts fondamentaux de la discipline
Développer des capacités d'analyse, de résolution de problème et d'action.

  Les enjeux stratégiques et managériaux du management de la supply chain sont au cour de ce module. Ils sont abordés tant à travers des cours méthodologiques et théoriques que par l'expérimentation (études de cas, exposés). Deux approches coexistent : l'approche « entreprise » et l'approche « consultant ». Elles permettent de croiser les regards et de bien poser les bases du management de la supply chain. Ceci permet alors de fournir un cadre intégrateur qui est ensuite détaillé et développé dans les autres modules du programme MS Management des activités logistiques.

LES INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT ET LES LOGIQUES MODALES. (BMSLO008)

  Appréhender les organisations logistiques à partir des infrastructures de transport et de logistique tant au niveau national qu'européen et international en les intégrant aux politiques développées par les instances régionales, nationales et européennes en matière d'implantations logistiques et de développement d'infrastructures logistiques. I
Etre capable de mieux intégrer les stratégies logistiques des entreprises dans le contexte de la logistique internationale.
Comprendre que pour de futurs managers, une bonne connaissance de l'environnement socio-économique et politique de la logistique est plus que jamais nécessaire.

  Le cours s'inscrit dans une approche macroéconomique de la logistique et une logique d'aménagement du territoire mettant en lumière le rôle des politiques régionales, nationales, européennes et internationales en matière de programmation et de réalisation des infrastructures de transport et de logistique, avec des parties portant sur les infrastructures de transport et de logistique en France et en Europe, les enjeux des politiques d'aménagement du territoire en matière de transport et de logistique, l'impact des infrastructures portuaires et aéroportuaires françaises dans les échanges mondiaux et les stratégies logistiques des entreprises dans le contexte du commerce international à travers les différentes infrastructures.

ENTREPÔTS, PLATES-FORMES ET USINES LOGISTIQUES (BL1LO011)

  Développer une approche globale des entrepôts, non seulement financière économique et stratégique, mais également spatiale et intégrer les politiques et les logiques liées à l'aménagement du territoire.
Comprendre que les stratégies logistiques des industriels, des distributeurs et des prestataires de services en transport/logistique se construisent au niveau national et européen, les choix d'implantations qui en résultent, s'inscrivant dans des logiques économiques et commerciales dépassant souvent les territoires régionaux.

  Dans une optique microéconomique, le cours porte sur l'appréhension des différentes caractéristiques liées aux entrepôts, plates-formes et autres usines logistiques, en les inscrivant dans uneoptique de gestion. Après une description des entrepôts et des plates-formes dans l'espace national et européen, le cours aborde les logiques d'implantation des entrepôts et plates-formes dans les secteurs industriel et commercial et chez les prestataires de services en transport/logistique, pour terminer par les outls et les modalités de gestion des entrepôts et leur impact financier sur la gestion glopbale de l'entreprise.

GESTION INDUSTRIELLE (BMGLO004)

  Comprendre et connaitre l'évolution de l'appareil productif depuis l'OST (Taylor) jusqu'à l'introduction du « Juste à temps ».
Approfondir les notions de flux à l'intérieur de l'entreprise qui sera considérée comme un système ouvert sur l'environnement international.
Maitriser les méthodes de gestion de productionou de réactivité industrielle au service du client
Comprendre comment l'entreprise, confrontée au choc de la mondialisation, va ressentir la nécessité d'améliorer la gestion de ses flux qu'ils soient constitués de matières (approvisionnements) ou d'informations (logistique).
Comprendre comment la situation de compétitivité accrue va accentuer les phénomènes, en apparence contradictoires, de réduction des stocks et de satisfaction du « Just in Time ».
Assimiler les concepts du MRP (Management Ressources Planning)

  Ce module a pour objectif principal la maîtrise des éléments clés d'une organisation efficace de la production de biens et de services, dans un contexte où la réactivité et l'agilité des entreprises sont déterminantes pour assurer et maintenir une position compétitive. Au-delà des techniques, il s'agit de saisir l'impact des choix en matière d'organisation industrielle sur la performance globale de l'entreprise.

SYSTÈMES D'INFORMATION (BMSSI001)

  Les objectifs sont :
. comprendre la notion de système d'information et la nécessité d'aligner ces systèmes d'information sur la stratégie de l'entreprise,
. appréhender la complexité d'un projet ERP et la démarche projet à adopter pour qu'il soit un outil au service de la création de valeur dans l'entreprise.
. acquérir des outils de modélisation pour réfléchir en matière d'expression de besoin sur ce type de projet
. connaître le contenu d'un cahier des charges dans ce domaine et de pouvoir participer à son élaboration
Connaitre les principes de management de la traçabilité (les points critiques, les techniques d'identification).

  Ce cours comprend la présentation des concepts des systèmes d'information et de leur place dans l'entreprise. D'une part, il traite de la couverture de ces SI par les ERP et de la démarche projet qui va du schéma directeur des SI au choix puis à la mise en ouvre d'un ERP. Il s'attache plus particulièrement à la nécessité du cahier des charges pour la recherche d'ERP, et aux outils de modélisation (Flux, processus, données) nécessaires pour réaliser cette expression de besoin en SI. D'autre part, il s'attache à préciser les enjeux et les démarches en terme de traçabilité et d'identification.

PILOTAGE ECONOMIQUE : CONTROLE DE GESTION (BMSCG006)

  Les objectifs du module sont tout d'abord permettre aux étudiants de maîtriser les fondamentaux du contrôle de gestion à travers les coûts, les marges, les budgets et les tableaux de bord.

Par ailleurs, au-delà des techniques comptables, les étudiants doivent comprendre que l'analyse financière est aussi et surtout affaire de compréhension économique. Les éléments suivants sont étudiés :
oL'information comptable
oDiagnostic financier
Le choix d'un projet d'investissement

  L'aide à la décision, la convergence des buts et la motivation sont au cour des préoccupations du pilotage et du contrôle de gestion. La maîtrise des coûts et des marges, l'articulation entre la structure opérationnelle et la stratégie sont autant d'éléments qu'un étudiant en gestion doit connaître.
L'exploitation des données comptables, bien que résultant d'une construction conventionnelle, fournit des éléments de gestion et de pilotage économique mais requiert prudence et rigueur.

MANAGEMENT (BMSST013)

  A l'issue du module les participants seront capables de :
- comprendre les notions de développement durable et de partie prenante et leurs implications pour le management d'une entreprise
- connaître les méthodes et les outils de l'analyse stratégique
- analyser la stratégie d'une entreprise
- connaître les méthodes et les outils de la gestion de projet
- planifier un projet
- comprendre l'effet de l'environnement de travail sur les compétences
- se familiariser avec quelques aspects du métier de manger : le recrutement, le travail en équipe, la motivation, se connaître.

  Le module est destiné à sensibiliser les participants aux différents aspects du management d'une entreprise dans une perspective de développement durable. Il s'organise autour de trois approches du management : le management stratégique, le management de projet et le management des hommes. La vision de l'entreprise associée à ces approches est celle d'un ensemble de parties prenantes engagées dans la création de valeurs, matérielles et immatérielles, destinées à répondre à une demande évolutive dans un souci de préservation des ressources. Dans cette perspective, le management stratégique approfondit la relation de l'entreprise à son environnement, le management de projet approfondit une façon d'organiser les activités de l'entreprise pour rester en relation avec son environnement, et le management des hommes s'intéresse aux comportements humains, individuels et collectifs, au travail.

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT (BMSLO012)

  Il s'agit de :
comprendre et connaitre les outils de pilotage d'une supply chain
comprendre et connaitre les enjeux organisationnels dans la mise en place d'un projet SCM.

  Ce module approfondit la notion de supply chain management à travers la performance industrielle et logistique. Différents outils et démarches sont présentés afin de permettre un pilotage efficient de la supply chain. La vision transversale et processuelle est alors privilégiée. Le CRM est présenté dans un premier temps afin de sensibiliser les participants à l'importance de la relation client dans un projet de SCM. Puis les effets d'oscillation entre l'aval et l'amont de la chaîne (effets Bulwhip) sont étudiés afin de comprendre les enjeux de la vision globale (Beer Game). Enfin, les différents éléments de gestion de la supply chain sont développés.

LOGISTIQUE ET TRANSPORT À L'INTERNATIONAL (BMGLO005)

  L'OBJECTIF DU COURS EST D'APPREHENDER L'ORGANISATION DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE, DANS UN ENVIRONNMENT SOCIOECONOMIQUE NATIONAL, EUROPEEN ET INTERNATIONAL, LE TOUT DANS UNE LOGIQUE MULTIMODALE. IL S'AGIT EGALEMENT DE COMPRENDRE LES CARACTERISTIQUES PROPRES A CHAQUE MODE DE TRANSPORT ET DE LES INTEGRER DANS LES STRATEGIES LOGISTIQUES, LA GESTION ET LA PRISE DE DECISION AU SEIN DE L'ENTREPRISE. LA LOGISTIQUE URBAINE EST AUSSI ANALYSEE, EN APPORTANT DES ELEMENTS DE COMPREHENSION DES MECANISMES SOUS-JACENTS A L'ORGANISATION DU TRANSPORT DE MARCHANDISES ENVILLE ET L'IMPACT DES REGLEMENTATION ENVIRONNEMENTALES EUROPEENNES SUR LES POLITIQUES DE TRANSPORT DE MARCHANDISES DES AGGLOMERATIONS DE L'UE, DANS UNE LOGIQUE D'OUVERTURE..

  Le cours se divise en quatre parties dont une introduction portant sur la définition des acteurs de la logistique, sur l'approche territoriale de la logistique et sur l'évolution de l'activité et de la fonction de prestataire de services en transport et logistique.
La première partie est une analyse de la typologie des flux, la deuxième porte sur les différents modes de transports et leurs caractéristiques dans le transport et la logistique international, la troisième partie aborde la distribution physique internationale (coûts, prise de décision.), alors que la quatrième plus prospective analyse les politique de transport en France et en Europe

INFORMATIQUE 2 (BL1IN001)

  Développer l'efficacité personnelle de l'apprenant par la maîtrise des outils bureautiques nécessaires à la poursuite d'études supérieures, et à une bonne intégration dans l'entreprise. A l'issue de ce module les étudiants doivent être aptes à analyser les problèmes de gestion de l'entreprise, à choisir l'outil le mieux adapté et à développer l'application adéquate.

La méthode d'apprentissage utilisée (voir modalités de fonctionnement) prend en compte les différences de culture et de niveau des apprenants et permet à chacun d'avancer dans son apprentissage à son rythme.

  Apprentissage et maîtrise des différents outils informatiques permettant :
.la communication : Microsoft Windows et Webedge, traitements de textes Microsoft Word, logiciel de PréAO Microsoft Powerpoint,
.le traitement de données de gestion : tableur Microsoft Excel, analyse de données SPSS

BASICS IN SUPPLY CHAIN MANAGEMENT (BMGLO013)

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THESE PROFESSIONNELLE (BMGST035)

  . Démontrer la capacité à poser un problème et à établir une démonstration en réponse.
. Apprendre à structurer une démonstration.
. Acquérir de l'autonomie dans l'analyse et développer l'esprit critique.
. Réaliser le lien entre les concepts théoriques et la pratique.
. Etre capable d'exposer clairement le résultat en soutenance

  A l'issue de la formation ESC, les apprenants doivent rendre une thèse professionnelle ayant pour objet de traiter une problématique managériale, tirée de leur entreprise d'accueil. Il ne s'agit pas d'un rapport purement descriptif, mais d'un rapport de recherche en sciences de gestion, réalisant une démonstration intellectuelle et personnelle sur un sujet lié à l'entreprise.
Après une formation à la thèse, il travaille un sujet avec l'aide d'un tuteur.
Le document écrit est soutenu oralement devant un jury de deux professeurs et de l'entreprise.